DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA

Desarrolla, administra y mantiene un sistema de transportación colectiva en el Área Metropolitana para todos los ciudadanos, con énfasis en las personas de escasos recursos económicos y las personas con impedimentos.

OBJETIVOS

• Desarrollar el Proyecto de Autobuses Híbridos que consiste en crear nuevas rutas de servicio para satisfacer la demanda de transportación en el Aeropuerto (L.M.M.), El Nuevo Distrito de Convenciones y la Ruta de la Salud.

• Continuar con el Proyecto de Parada por Voz, consiste de un sistema que permite anunciar por voz la próxima parada a la que se acerca el autobús. El sistema comenzó en 30 autobuses de 2004 y 30 autobuses de 2005, proyecta también estar disponible en 30 autobuses adicionales de 2006 para un total de 90 autobuses. Según se vaya renovando la flota el sistema se irá incorporando en todos los autobuses de la Autoridad.

• Desarrollar para el año fiscal 2008 un proyecto de "Monitores de Información", el cual consiste de un sistema que le permitirá a la Autoridad visualizar los autobuses en servicio y actualizar información de los eventos que puedan surgir durante el día. Cada Terminal de la A.M.A. tendrá un monitor que mostrará el estatus de cada autobús asignado a las rutas que le correspondan.

• Aumentar en un 5% el uso de los sistemas de transportación masiva, mediante la promoción de programas educativos y campañas de mercadeo.

• Contar con 301 unidades activas para comienzo del año fiscal 2007-08. De este total, 206 estarán en servicio en ruta regular en los periodos de mayor movimiento, 79 en mantenimiento preventivo y 16 en la ruta de Metrobus II.

• Aumentar la flota a 65 unidades especiales que proveen servicio a la comunidad con impedimentos durante el año 2007. Operar el Centro de Comunicaciones con tecnología avanzada de G.P.S. que permitirá un control sobre el itinerario real de cada autobús en rutas regulares y del Programa Llame y Viaje. Implantar un nuevo y uniforme sistema de recolección de tarifas que permita la integración al sistema de transportación "Alternativa de Transporte Integrado" (A.T.I.).

• Adquirir un Programa de mantenimiento de los autobuses que incluye un plan de control de calidad y diagnóstico de desperfectos que reduce en un 10% los vehículos que están en el taller para reparaciones.

DATOS ESTADÍSTICOS

Datos Estadísticos	2007	2008	2009
Autobuses adquiridos	30	30	30
Autobuses en servicio	216	227	231
Clientes mensuales	1,492,744	1,537,526	1,614,402
Millaje recorrido en Servicio	6,295,348	6,484,241	6,808,453
Pasajeros beneficiados de Llame y Viaje	120,636	126,668	133,001
Pasajeros de ruta regular	17,912,925	18,450,313	19,372,828

La información de datos estadísticos es provista por la Agencia durante el proceso presupuestario del año fiscal 2008-2009.

CLIENTELA

Residentes y visitantes del Área Metropolitana y personas con impedimentos.

RECURSOS HUMANOS

Puestos Ocupados y Propuestos	2006	2007	2008	2009
Dirección, Técnico, Administrativo y de Oficina	236	288	274	274
Servicios Generales y de Mantenimiento	971	870	819	819
Total, Puestos	1,207	1,158	1,093	1,093

El presupuesto consolidado recomendado para la Autoridad Metropolitana de Autobuses para el año fiscal 2009 es de $80,786,000. Este se compone de $5,000,000 de Asignaciones Especiales, $26,080,000 de Fondos Federales, $10,266,000 de Ingresos Propios y $39,440,000 de Otros Ingresos.

El presupuesto recomendado contribuirá a mantener la operación del sistema de transportación colectiva confiable, segura y moderna. De otra parte, la propuesta para inversión en Mejoras Permanentes por $10,637,000 es producto de un aumento en Fondos Federales por $7,039,000, en comparación con el año fiscal vigente 2008. Se proyecta un aumento de Fondos Federales, el cual va dirigido a la adquisición de autobuses y equipo relacionado. Con estos recursos se proyecta adquirir autobuses para reforzar la flota como parte del Programa de Inversión de Autobuses, comprar grúas, comprar el equipo tecnológico para digitalizar el monitoreo de las rutas y la automatización de los procesos y servicios. Además, adquirir equipo pesado para los talleres de reparación como: pinos, máquina de alineación, monta carga, remolcador, entre otros.

RESUMEN DE LOS RECURSOS DISPONIBLES DE LA AGENCIA