DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA

Desarrolla, administra y mantiene un sistema de transportación colectiva en el Área Metropolitana para todos los ciudadanos, con énfasis en las personas de escasos recursos económicos y las personas con impedimentos.

OBJETIVOS

• Desarrollar el Proyecto de Autobuses Híbridos que consiste en crear nuevas rutas de servicio para satisfacer la demanda de transportación en el Aeropuerto (L.M.M.), El Nuevo Distrito de Convenciones y la Ruta de la Salud.

• Continuar con el Proyecto de Parada por Voz, consiste de un sistema que permite anunciar por voz la próxima parada a la que se acerca el autobús. El sistema comenzó en 30 autobuses de 2004 y 30 autobuses de 2005, proyecta también estar disponible en 30 autobuses adicionales de 2006 para un total de 90 autobuses. Según se vaya renovando la flota el sistema se irá incorporando en todos los autobuses de la Autoridad.

• Desarrollar para el año fiscal 2008 un proyecto de "Monitores de Información", el cual consiste de un sistema que le permitirá a la Autoridad visualizar los autobuses en servicio y actualizar información de los eventos que puedan surgir durante el día. Cada Terminal de la A.M.A. tendrá un monitor que mostrará el estatus de cada autobús asignado a las rutas que le correspondan.

• Aumentar en un 5% el uso de los sistemas de transportación masiva, mediante la promoción de programas educativos y campañas de mercadeo.

• Contar con 301 unidades activas para comienzo del año fiscal 2007-08. De este total, 206 estarán en servicio en ruta regular en los periodos de mayor movimiento, 79 en mantenimiento preventivo y 16 en la ruta de Metrobus II.

• Aumentar la flota a 65 unidades especiales que proveen servicio a la comunidad con impedimentos durante el año 2007. Operar el Centro de Comunicaciones con tecnología avanzada de G.P.S. que permitirá un control sobre el itinerario real de cada autobús en rutas regulares y del Programa Llame y Viaje. Implantar un nuevo y uniforme sistema de recolección de tarifas que permita la integración al sistema de transportación "Alternativa de Transporte Integrado" (A.T.I.).

• Adquirir un Programa de mantenimiento de los autobuses que incluye un plan de control de calidad y diagnóstico de desperfectos que reduce en un 10% los vehículos que están en el taller para reparaciones.

DATOS ESTADÍSTICOS

Datos Estadísticos	2006	2007	2008
Autobuses adquiridos	34	30	30
Autobuses en servicio	223	245	245
Clientes mensuales	1,885,676	2,146,627	2,328,958
Millaje recorrido en Servicio	8,732,464	8,994,438	9,444,160
Pasajeros beneficiados de Llame y Viaje	124,696	130,931	137,477
Pasajeros de ruta regular	22,628,112	25,759,518	27,947,493

La información de datos estadísticos es provista por la Agencia durante el proceso presupuestario del año fiscal 2007-2008.

CLIENTELA

Residentes y visitantes del Área Metropolitana y personas con impedimentos.

RECURSOS HUMANOS

Puestos Ocupados y Propuestos	2005	2006	2007	2008
Dirección, Técnico, Administrativo y de Oficina	309	236	288	265
Servicios Generales y de Mantenimiento	963	971	870	942
Total, Puestos	1,272	1,207	1,158	1,207

El presupuesto consolidado recomendado para la Autoridad Metropolitana de Autobuses para el año fiscal 2007-2008 es de $76,047,000. Este se compone de $66,364,000 para gastos de funcionamiento, que se distribuye de la siguiente manera: $5,000,000 de Asignaciones Especiales, $13,620,000 de Fondos Federales, $13,627,000 de Ingresos Propios y $34,117,000 de Otros Ingresos. Además se incluye, $9,683,000 de Fondos Federales para el Programa de Inversión de Mejoras Permanentes.



El presupuesto para atender los gastos de funcionamiento refleja una disminución en comparación con el presupuesto vigente por $6,689,000, esto como resultado de implantar la pólitica de control del gasto público en la fase operacional de la Autoridad. De igual forma, contribuirá a mantener la operación del sistema de transportación colectiva confiable, segura y moderna. Con el propósito de ofrecer un servicio más eficiente, se aumentarán los autobuses en funcionamiento y se extenderá el servicio de transportación complementaria a personas con impedimentos.

De otra parte, la propuesta para inversión en el Programa de Mejoras Capitales por $9,683,000, refleja un aumento en comparación con el año vigente de $1,926,000. Estos recursos provienen de Fondos Federales para la compra de autobuses y equipo relacionado. Con estos fondos se proyecta adquirir autobuses de 35 pies para reforzar la flota como parte del Programa de inversión de autobuses, comprar 2 grúas a un costo de $500,000, comprar el equipo tecnológico para digitalizar el monitoreo de las rutas y la automatización de los procesos y servicios, y adquirir equipo pesado para los talleres de reparación como: pinos, máquina de alineación, monta carga, remolcador, entre otros.

RESUMEN DE LOS RECURSOS DISPONIBLES DE LA AGENCIA