Administra la operación de bienes y servicios para mantener el control de la agencia en cuanto a su presupuesto, pagos, inversiones, contabilidad, reclutamiento de personal, auditorías internas y asesoramiento legal, para que la Autoridad pueda cumplir con los compromisos programáticos.

• Proveer apoyo administrativo y gerencial tanto a los programas como a las unidades operacionales, para que puedan cumplir con su responsabilidad fiscal.

• Velar porque todas las actividades administrativas se realicen conforme a las normas aplicables.

Todas las unidades operacionales que componen la Autoridad y el público en general.

RECURSOS HUMANOS

Puestos Ocupados y Propuestos	2004	2005	2006	2007
Dirección, Técnico, Administrativo y de Oficina	387	378	330	330
Otro Personal	207	264	267	267
Total, Puestos	594	642	597	597

DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA

Comprende todas las actividades relacionadas con la operación de un sistema de transportación colectiva integrado que provea servicios los siete días de la semana en horario extendido a toda la zona metropolitana de San Juan. El mismo agrupa el servicio del Tren Urbano y la AMA / Metrobus.

• Ofrecer al ciudadano un sistema de transporte colectivo eficaz, rápido, seguro y confiable.

• Promover una mejor calidad de vida, reduciendo la dependencia del automóvil privado.

Clientela

Alrededor de 879,600 pasajeros mensuales.

RECURSOS HUMANOS

Puestos Ocupados y Propuestos	2004	2005	2006	2007
Dirección, Técnico, Administrativo y de Oficina	0	18	17	17
Otro Personal	0	0	10	10
Total, Puestos	0	18	27	27

DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA

Administra, asesora, planifica, diseña y prepara los proyectos de construcción de carreteras, que estén a tono con el desarrollo del plan vial de la agencia. Lleva a cabo proyectos de mejoras, reemplazos de puentes, adquisición de propiedades y pavimentación de carreteras.

OBJETIVOS

• Completar la Red Estratégica
• Mejorar los sistemas de señales de tránsito.
• Mejorar los accesos regionales y los accesos a los centros urbanos municipales.
• Reemplazar y rehabilitar puentes.

CLIENTELA

Automovilistas, transportistas y público en general.

RECURSOS HUMANOS

Puestos Ocupados y Propuestos	2004	2005	2006	2007
Dirección, Técnico, Administrativo y de Oficina	878	979	628	628
Otro Personal	1,442	1,358	1,008	1,008
Total, Puestos	2,320	2,337	1,636	1,636

DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA

Establece la política pública de la agencia, así como adopta, enmienda, o deroga estatutos para reglamentar sus asuntos y establecer normas para el manejo de sus negocios.

OBJETIVO

• Aplicar la política gubernamental para el desarrollo del sistema de transportación multimodal.

Público en general

Puestos Ocupados y Propuestos	2004	2005	2006	2007
Dirección, Técnico, Administrativo y de Oficina	54	61	18	18
Otro Personal	70	15	27	27
Total, Puestos	124	76	45	45

Ofrece continunidad a los trabajos que la Autoridad ha desarrollado en la zona del Caño Martín Peña, así como también desarrolla las actividades necesarias para establecer la Corporación del Proyecto ENLACE del Caño Martín Peña. Estas funciones fueron inciadas al amparo de la Ley Núm. 489 del 24 de septiembre de 2004, "Ley para el Desarrollo Integral del Distrito de Planificación Especial del Caño Martín Peña". El programa deberá mantenerse bajo la estructura de la Autoridad de Carreteras hasta que se completen todos los procesos de transición, creación y funcionamiento de la Corporación del Proyecto ENLACE del Caño Martín Peña.

OBJETIVOS

• Ambiental: Propiciar la Rehabilitación del estuario de la Bahía de San Juan, mejorar la calidad de sus aguas y habitat de su fauna y vida silvestre, mediante el ensanche y dragado del Caño Martín Peña, al igual que una franja de conservación en ambos márgenes del mismo.
  

• Socioeconómico: Mejorar la condición de vida de los residentes de las comunidades localizadas a ambos lados del Caño, en los aspectos de salubridad pública, vivienda, ordenamiento y calidad de los espacios urbanos y de la infraestructura. Lograr una relación saludable y enriquecedora entre las comunidades del sector, al igual que en su entorno urbano. Igualmente, la recuperación de potencial turístico, recreativo y educativo del Caño y la participación de los actuales residentes en las nuevas oportunidades para el empleo, el desarrollo de empresas y el aumento del valor de la tierra que creará la rehabilitación y la reforma del lugar.
  

• Institucional: Propiciar el desarrollo cívico y democrático, a través de la participación activa de los residentes en los procesos de planificación y rehabilitación del área.
  

Estimadamente 30,000 personas que componen las comunidades de Barrio Obrero, Barrio Obrero-Marina, Buena Vista-Santurce, Parada 27, Las Monjas, Buena Vista-Hato Rey, Israel-Bitimul y la Península de Cantera.

RECURSOS HUMANOS

Puestos Ocupados y Propuestos	2004	2005	2006	2007
Dirección, Técnico, Administrativo y de Oficina	0	5	3	10
Servicios Generales y de Mantenimiento	0	1	0	1
Otro Personal	0	0	1	0
Total, Puestos	0	6	4	11

DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA

Planifica, dirige, coordina y supervisa el mantenimiento, igual que la operación de las Autopistas, para mantenerlas en perfectas condiciones para el uso y disfrute de los usuarios. Además, se encarga de realizar los recaudos del peaje en las autopistas y provee supervisión a las estaciones con carriles de autoexpreso.

OBJETIVOS

• Mantener las autopistas en óptimas condiciones.
• Mejorar el flujo vehicular en las estaciones de peaje.
• Extender los servicios de autoexpreso a todas las estaciones de peajes.

CLIENTELA

Atiende el movimiento mensual de alrededor de 17,262,409 vehículos que transitan por estas vías de rodaje así como al público en general.

RECURSOS HUMANOS

Puestos Ocupados y Propuestos	2004	2005	2006	2007
Dirección, Técnico, Administrativo y de Oficina	94	137	121	121
Otro Personal	505	621	742	742
Total, Puestos	599	758	863	863

DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA

Por vitud de la Ley Núm. 231 de 26 de agosto de 2004, las operaciones de la Autoridad de Transporte Marítimo de Puerto Rico que comprenden el servicio de lanchas para la zona metropolitana, Cataño-Hato Rey-San Juan, quedaron adscritas a la Autoridad de Carreteras y Transportación.

• Ofrecer un servicio de lanchas eficiente y de la más alta calidad entre los terminales de Cataño, Hato Rey y San Juan.
• Proveer sus servicios de forma integrada, a los servicios que proveen el Tren Urbano, la AMA y otras modalidades de transportación.
• Promover una mejor calidad de vida, reduciendo la dependencia del automóvil privado.

Clientela

Anualmente brinda servicio a sobre 1,100,000 usuarios del sistema de lanchas que discurre entre Cataño, San Juan y Hato Rey.

RECURSOS HUMANOS

Puestos Ocupados y Propuestos	2004	2005	2006	2007
Dirección, Técnico, Administrativo y de Oficina	0	0	0	58
Otro Personal	0	0	0	46
Total, Puestos	0	0	0	104

PRESUPUESTO RECOMENDADO DE LA AGENCIA 2007

El presupuesto consolidado recomendado a la agencia para el año fiscal 2007 asciende a $670,689,000. Este se compone de $8,000,000 con cargo a Asignaciones Especiales; $245,928,000 de Ingresos Propios; $201,165,000 de Préstamos y Emisiones de Bono; $7,500,000 de Otros Ingresos y $208,096,000 de Fondos Federales.

Del total de recursos recomendados a la Autoridad, $277,630,000 serán para cubrir sus gastos operacionales y $393,059,000 se dirigen a financiar el programa de mejoras permanentes. El presupuesto consolidado recomendado para el Año Fiscal 2007 refleja una reducción de $102,270,000 comparado con los gastos proyectados en el año fiscal 2006. Esto responde a recursos provenientes de Fondos Federales usados para financiar la construcción del Tren Urbano en el año fiscal 2006, no serán requeridos para el año fiscal 2007, ya que, la fase de construcción culminó. A partir del 2007 sólo se recibirán fondos federales para cubrir costos de mantenimiento del Tren.

Con relación al gasto de funcionamiento la Autoridad refleja un aumento de $6,179,000 en comparación con el año vigente, que es el resultado de una reestructuración en la Autoridad, que incluye medidas de control de gasto en renglones de horas extras y nómina de personal irregular, cumplir con las cláusulas económicas negociadas mediante convenio colectivo, fortalecer los servicios de operación del Tren Urbano, al igual que la operación y mantenimiento de autopistas y la expansión del Autoexpreso. Mediante este aumento se incluye una asignación de $1,000,000 con cargo al Fondo General para el Programa Enlace del Caño Martín Peña, creado en virtud de la Ley Núm. 489 del 24 de septiembre de 2004, "Ley para el Desarrollo Integral del Distrito de Planificación Especial del Caño Martín Peña". Estos recursos permitirán a dicho Programa realizar aquellas que actividades necesarias para implementar la estructura operacional y fiscal de la Corporación del Proyecto ENLACE del Caño Martín Peña creado por la misma Ley.

De igual forma, y en virtud de la Ley Núm. 231 del 26 de agosto de 2004 se integra a la Autoridad de Carreteras la operación del sistema de lanchas metropolitano y se incluye una asignación especial con cargo al Fondo General por $7,000,000 para atender los gastos relacionados a la transferencia de 104 empleados. Esta acción permitirá fortalecer los distintos componentes de la Alternativa de Transporte Integrado (ATI), que integran el sistema de transporte colectivo en el que se coordinan los servicios del Tren Urbano, AMA/Metrobús, Porteadores Públicos y el Sistema de Transportación Marítima Metropolitano.

El presupuesto recomendado para Mejoras Permanentes comparado con la proyección de inversión para el año vigente refleja una reducción de $108,449,000 . Este efecto es el resultado de haber finalizado la construcción de varios proyectos de mayor inversión durante el año fiscal 2006, entre estos se encuentran: la PR-66 desde Carolina a Canóvanas; algunos tramos de la Conversión a Expreso de la PR-2 en Ponce, Peñuelas, San Germán y Hormigueros; y algunos tramos del Expreso PR-5 en Bayamón, Toa Alta y Naranjito. También se concluyó la construcción o mejoras de varias intersecciones en expresos en el Área Metropolitana de San Juan que demandan estructuras complejas y que acarrearon altos costos de construcción. Entre estas intersecciones se encuentran varias en la PR-18 o Expreso Las Américas; la PR-3 conocida como la 65 Infantería, con la PR-181, Expreso Trujillo Alto; la PR-2 (Ave. Kennedy) con la PR-20 (Ave. Martínez Nadal); y esta última con la PR-1, en los municipios de San Juan y Guaynabo.

RESUMEN DE LOS RECURSOS DISPONIBLES DE LA AGENCIA

Presupuesto Consolidado: (en miles de dólares)

¹Presupuesto aprobado del Fondo General según Orden Ejecutiva 2005-78.
²Proyección de gastos del Fondo General al 30 de junio de 2006 utilizando información del Sistema de Contabilidad de Hacienda (PRIFAS) al 30 de noviembre de 2005.

RESUMEN DE RECURSOS POR PROGRAMA

(en miles de dólares)

Programa: Administración y Finanzas

Programa: Alternativa de Transporte Integrado

Programa: Construcción de Sistemas de Carreteras

Programa: Dirección y Administración General

Programa: Enlace del Caño Martín Peña

Programa: Operación y Mantenimiento de Autopistas

Programa: Transportación Marítima Metropolitana